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    汽車線束線徑的計算方法

    發(fā)布于:2021-03-29 13:31:32
    選用線材時,先要考慮電壓降和導線的發(fā)熱,可以從以下幾個公式確定:

      1.用電設備的電流強度
      I=P/UN(P—負載功率; UN—額定電壓)

      2.導線截面積
      A=IρL/UVL
      L(I–電流,安培;P—功率,瓦;A—導線截面積,平方毫米;ρ—銅導線電阻率,一般取值0.0185Ω.mm?/m;L–導線長度,米;UVL–導線允許的電壓降,伏特)

      3.為避免導線過渡發(fā)熱,應該檢查電流密度
      S=I/A

      以上可知,電線的選擇要根據(jù)用電設備的電流來判斷,但是小功率的設備,電流小這樣選擇的導線就太細,容易折斷。

      因為其截面積小、機械強度低,所以在汽車線束中,我們一般選用小于0.5平方毫米線材。此外,導線截面積還得考慮電壓降。一般整車電路的電壓降最大允許值為0.8V,當發(fā)電機以額定負載工作時,電源線的電壓降最大允許值為0.3V。當起動機通過起動電流時,電壓降的最大允許值為0.5V。這是因為導線橫截面積小時,導線電阻將增大,溫度將升高。電阻增大會使電壓降增大,可能導致用電設備供電電壓不足而無法正常工作。溫度升高會加速導線老化,縮短其使用壽命;溫度過高還有可能導致火災。


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